蘋果首款轎車曝光！計(jì)劃2026年推出，預(yù)售價(jià)或在70萬

近日，海外媒體曝光了一組蘋果汽車的假想圖，這款新車將定位于中型轎跑，蘋果公司計(jì)劃在2026年推出。據(jù)悉，新車有望搭載L5級(jí)別的智能駕駛輔助，可能的預(yù)售價(jià)或在70萬元人民幣。那么，你們覺得這是不是你們期待的樣子呢？

從構(gòu)思圖中可以看出，我們可以看出它采用了轎跑設(shè)計(jì)，造型科幻感十足。前端的方正設(shè)計(jì)配備了封閉式前格柵，搭配富有創(chuàng)意的大燈組，內(nèi)部采用4條橫條狀的LED日行燈。一個(gè)小細(xì)節(jié)是，激光雷達(dá)采用了隱藏式設(shè)計(jì)，與當(dāng)前流行的設(shè)計(jì)不同，相對風(fēng)擋玻璃的設(shè)計(jì)，看起來更加流暢。但是呢，這種設(shè)計(jì)也有小問題。比如，如果遇到雨雪泥沙，雷達(dá)容易被污染，影響工作效果。再者，如果發(fā)生剮蹭，雷達(dá)很可能會(huì)受損，維修成本會(huì)相對較高。

該車的前引擎蓋前放了一大塊黑色塑料板，從A柱到C柱都無比的纖細(xì)，車內(nèi)的通透感簡直了！不過，有件事我還是挺好奇的，這么大面積的玻璃車頂，如何能降低車內(nèi)溫度呢？

看車身側(cè)面，線條平直有力，低矮的車身、隱藏式門把手、溜背式尾部設(shè)計(jì)，看上去十分前衛(wèi)，四個(gè)車輪的造型也很帥，但是從圖中看，它并沒有考慮風(fēng)阻系數(shù)，不知道這樣的輪圈設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)用在量產(chǎn)車上。尾部設(shè)計(jì)呢，圓潤飽滿，與車頭設(shè)計(jì)如出一轍，全新設(shè)計(jì)的上下兩條橫條尾燈，與前大燈遙相呼應(yīng)，滿滿的蘋果科技風(fēng)。

動(dòng)力方面，暫時(shí)還未公開。不過，據(jù)悉，新車將搭載單、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，有望配備L5級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)。我們會(huì)持續(xù)關(guān)注此車的最新消息。

關(guān)于蘋果是否正在研發(fā)汽車，這是外界一直關(guān)注的話題。Wedbush的分析師Daniel?Ives近期表示，蘋果的首款自動(dòng)駕駛汽車Apple?Car即將面世，預(yù)計(jì)會(huì)在2026年上市。他強(qiáng)調(diào)，關(guān)于Apple?Car的關(guān)鍵問題是何時(shí)推出，而非是否會(huì)推出。這并不是Ives首次表達(dá)此觀點(diǎn)，他早在2021年2月就曾提到，對于蘋果造車的問題，關(guān)鍵是“何時(shí)而不是是否會(huì)推出”。

據(jù)了解，蘋果可能在2014年就開始了汽車項(xiàng)目的研發(fā)，也就是在推出第一代Apple?Watch之前。這意味著蘋果已經(jīng)為這個(gè)仍未公開的項(xiàng)目投入了近十年的時(shí)間和精力。近年來，蘋果已經(jīng)申請了至少數(shù)百項(xiàng)與Apple?Car相關(guān)的專利，最近還申請了一項(xiàng)涉及智能安全帶類似功能的專利。美國汽車雜志《Car?and?Driver》6月27日報(bào)道，亞利桑那州的一個(gè)神秘試車場屬于蘋果公司。這些證據(jù)都證明了一件事，那就是蘋果一直在研發(fā)Apple?Car。

蘋果每次進(jìn)入一個(gè)行業(yè)，都會(huì)對該行業(yè)帶來不小的改變。那么，你們認(rèn)為蘋果進(jìn)入汽車行業(yè)后，會(huì)帶來什么樣的變化呢？

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