F1 23評(píng)論
發(fā)布日期： 2023-06-18 17:33:56 來(lái)源： 酷易軟件園
(資料圖)
在令人失望的小型 F1 22 之后，F(xiàn)1 23 點(diǎn)亮了時(shí)間表紫色——基本上在一圈內(nèi)完成了三場(chǎng)精彩的 F1 比賽。一種適用于 Netflix 一代，一種適用于硬核，一種適用于戰(zhàn)利品成癮者。是的，認(rèn)真的。再加上電子競(jìng)技惡作劇，您可能會(huì)質(zhì)疑 Codemasters 是否過(guò)于分散。總不能都達(dá)到那種無(wú)懈可擊的職業(yè)模式的基準(zhǔn)吧？令人難以置信的是，它非常非常接近。 最重要的是虛構(gòu)的 Braking Point 故事的回歸，它在主菜單的頂部占據(jù)著引以為豪的位置。持懷疑態(tài)度的人會(huì)爭(zhēng)辯說(shuō) F1 故事劇本只能做這么多，因?yàn)樗旧鲜顷P(guān)于隊(duì)友的碰撞，也許是一位老將訓(xùn)練新車手，也許是一個(gè)自大的對(duì)手拿你開玩笑，直到你報(bào)復(fù)最后一幕。是的，這就是 F1 21 原始剎車點(diǎn)的概要。但是，令人印象深刻的是，這里有一些獨(dú)創(chuàng)性。它也很吸引人。您不會(huì)在這篇評(píng)論中發(fā)現(xiàn)劇透，但要知道，角色陣容比以前更深刻、更有說(shuō)服力，并且會(huì)引起更大的情緒反應(yīng)。這得益于面部表情的改善，此外，在不同點(diǎn)直接控制幾個(gè)關(guān)鍵角色確實(shí)會(huì)改變你對(duì)他們的看法。當(dāng)您突然對(duì)一個(gè)明顯的對(duì)手的困境產(chǎn)生共鳴時(shí)，“設(shè)身處地為他們著想”有了全新的含義。文字很強(qiáng)大，游戲很好地將這些關(guān)系轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單的、多層次的比賽目標(biāo)，將這部虛構(gòu)的肥皂劇無(wú)縫地融入了完全授權(quán)的 F1 世界和超級(jí)流暢的游戲引擎中。同樣令人印象深刻的是，您的行為和采訪答案如何可信地反映在游戲內(nèi)的社交提要和新聞片中，腳本很少會(huì)遺漏您的結(jié)果中的重要信息。Braking Point 2 時(shí)長(zhǎng)大約 10 小時(shí)，可以說(shuō)足以證明單獨(dú)購(gòu)買游戲是合理的，但它只是體驗(yàn)的支柱之一。這將我們帶到了第二個(gè)支柱：職業(yè)模式。職業(yè)生涯在 F1 2018 前后真正活躍起來(lái)，并且在這一點(diǎn)上得到了完善，讓您可以組建一個(gè)全新的團(tuán)隊(duì)，成為一名車手，或者既是車手又是經(jīng)理。除了 Natalie Pinkham 呈現(xiàn)的新場(chǎng)景外，職業(yè)模式與去年的精彩游戲基本沒(méi)有變化，盡管你現(xiàn)在可以從第二年開始添加三個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)曲目，即 Shanghai、Paul Ricard 和 Algarve。最大限度那么這里的第三個(gè)“游戲”是什么？好吧，它基本上（深呼吸）F1 的 Fortnite 化版本。這無(wú)疑會(huì)引起一些人的注意，但在這里我們有一個(gè)“領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)通行證”，稀有程度不同的戰(zhàn)利品，以及有時(shí)與現(xiàn)實(shí)世界日歷相關(guān)的各種挑戰(zhàn)。它被稱為“F1 世界”，當(dāng)你參加大獎(jiǎng)賽時(shí)這很有趣，因?yàn)樗蛔x作“F1 世界大獎(jiǎng)賽”，老派的 N64 車迷會(huì)在不知不覺(jué)中重現(xiàn)迪卡普里奧指著 GIF 的動(dòng)圖。這種模式比去年奇怪的客廳部分更有意義，允許你定制一輛獨(dú)特的 F1 汽車，以及你的化身的衣服和你的嬰兒床，然后將你的技術(shù)等級(jí)從 100 提高到 1,000。這就是它變得復(fù)雜的地方。您的 F1 Wo rld 汽車本質(zhì)上是一塊空白畫布，隨時(shí)可以使用零件和額外津貼進(jìn)行升級(jí)。在玩游戲時(shí)，您將贏得升級(jí)和團(tuán)隊(duì)成員合同，這些合同可以交換、提升或干脆銷毀以獲得貼紙。這些貼紙是真實(shí)照片的片段，您可以在概要屏幕中查看，了解有關(guān)汽車、車手和賽道的瑣事，并通過(guò)收集整張圖片贏得更多戰(zhàn)利品。每個(gè)升級(jí)或團(tuán)隊(duì)成員都有一個(gè)數(shù)值，這個(gè)數(shù)值的平均值決定了你的汽車的技術(shù)水平，你可以用它來(lái)判斷一個(gè)事件可能有多難。以 295 級(jí)賽車參加 90 級(jí)系列賽，您很可能會(huì)體驗(yàn)今年成為 Max Verstappen 的感覺(jué)，每次都以超過(guò) 20 秒的優(yōu)勢(shì)贏得比賽。它幾乎可以正常工作，盡管與事件的評(píng)級(jí)相比，事件往往至少有一些過(guò)強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)程序，這意味著您可能做得足夠多以通過(guò)主要目標(biāo)，但仍然沒(méi)有達(dá)到兩個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)目標(biāo)，即惱人的。除此之外，“供應(yīng)商目標(biāo)”讓您可以為自己設(shè)定獎(jiǎng)勵(lì)任務(wù)，例如在歐洲賽道上行駛 50 英里。勾選他們，收集戰(zhàn)利品，簡(jiǎn)單。您無(wú)需為 Podium Pass 本身付費(fèi)，但您可以支付額外費(fèi)用以加快使用速度并訪問(wèn)其他項(xiàng)目。你不需要，但選項(xiàng)就在那里。還值得注意的是，F(xiàn)1 Wo rld 需要互聯(lián)網(wǎng)連接才能工作，因此如果服務(wù)器出現(xiàn)故障，您將無(wú)法取得進(jìn)展。發(fā)現(xiàn)目標(biāo)所有這一切都融入了對(duì)運(yùn)動(dòng)型駕駛的日益重視。您從 C 評(píng)級(jí)開始，（希望）在您比賽時(shí)達(dá)到 B 和 A，而不會(huì)撞到其他車手或招致其他處罰，例如冒險(xiǎn)超出賽道限制，這很容易做到。有些賽事甚至被鎖定在許可證評(píng)級(jí)之后，重新開始比賽不會(huì)消除對(duì)您聲譽(yù)的任何損害，因此您不能像破壞球一樣繼續(xù)重新開始，直到您獲得干凈的運(yùn)行。有趣的是，較低的牌照排名也降低了難 度設(shè)置，因此 C 牌照的車手將讓他們撞毀的汽車以接近足夠的全速賽車自動(dòng)重置到賽道上，在線比賽甚至?xí)吹降谝蝗ν耆珱](méi)有碰撞，接觸檢測(cè)僅在第 2 圈開始時(shí)在一層開啟，這是一個(gè)絕妙的主意，因?yàn)榈谝粋€(gè)彎道在文明程度較低的大廳中總是一片混亂。F1 Wo rld 提供了多年來(lái)最真正的新游戲玩法，盡管它確實(shí)感覺(jué)它還沒(méi)有重新定義體驗(yàn)——在游戲中感覺(jué)就像職業(yè)比賽，只是時(shí)間更短。一個(gè)事件甚至被標(biāo)記為“街機(jī)”，但沒(méi)有提供任何明顯的街機(jī)；就像其他所有比賽一樣，這只是另一場(chǎng)比賽。事實(shí)上，F(xiàn)1 世界不太可能完全說(shuō)服鐵桿粉絲，也不太可能贏得任何已經(jīng)投資于迪士尼 Speedstorm 等戰(zhàn)利品盒惡作劇的人的支持，盡管其 DNA 外表相似。F1 太嚴(yán)肅了。值得慶幸的是，以戰(zhàn)利品為中心的東西完全包含在 F1 世界模式中，所以如果僅僅提到“戰(zhàn)利品”這個(gè)詞就讓你感到惡心，你基本上可以避免它。也就是說(shuō)，如果您想玩一些在線模式或開始僅限車手的大獎(jiǎng)賽賽季，禁止?jié)撍谫惖郎?，F(xiàn)1 23 是一名速度快、精準(zhǔn)且技術(shù)嫻熟的賽車手，具有深厚的戰(zhàn)術(shù)深度。人工智能司機(jī)的行為比去年有所改善，雖然他們?nèi)匀慌紶枙?huì)像真正的司機(jī)一樣做出愚蠢的沖刺，但他們現(xiàn)在基本上不會(huì)在你經(jīng)過(guò)時(shí)轉(zhuǎn)向你，甚至在旁邊時(shí)留下汽車的寬度，他們應(yīng)該這樣做。結(jié)果賽車更接近。每隔幾個(gè)小時(shí)，您可能會(huì)看到一輛 AI 汽車跳過(guò)減速?gòu)?，但大多?shù)情況下，您會(huì)花時(shí)間在精美實(shí)現(xiàn)的真實(shí)世界賽道上小心駕駛，管理您的“超車按鈕”及其助力計(jì)，想知道是否延長(zhǎng)您的駕駛時(shí)間。在中型輪胎上再多跑兩圈，這樣您就知道您可以在最后 6 圈內(nèi)全速使用軟胎。您會(huì)發(fā)現(xiàn)自己真的進(jìn)入了每條賽道，學(xué)習(xí)如何管理容易過(guò)度轉(zhuǎn)向的汽車，以及如何在光滑的彎道出口處與賽道表面保持良好的附著力。這是對(duì)真實(shí)運(yùn)動(dòng)的非常令人信服的娛樂(lè)，具有帶來(lái)的所有積極和消極因素。拋開搶劫恐懼癥不談，對(duì)這款制作精良的游戲唯一真正的批評(píng)是——就像真正的 F1 一樣——有點(diǎn)直截了當(dāng)。也就是說(shuō)，新的拉斯維加斯賽道非常具有傳奇色彩，一些調(diào)整無(wú)疑讓現(xiàn)有賽道變得更好，比如巴塞羅那最后一個(gè)減速?gòu)澋囊瞥?、墨爾本新的超高速中間部分，甚至這個(gè)無(wú)數(shù)個(gè)微妙不同的版本新加坡。即使在運(yùn)行 nvidia RTX 2070 的 1080p 筆記本電腦上的高設(shè)置下，游戲看起來(lái)也一如既往的出色。性能流暢、銳利且反應(yīng)靈敏，并且在啟用光線追蹤的情況下仍然可以在 Ultra 上玩，盡管你需要稍微更強(qiáng)大的硬件來(lái)以賽車手的標(biāo)準(zhǔn) 60 fps 或更高速度運(yùn)行。在我測(cè)試的版本中，不支持 Steam Deck 游戲，但有一天補(bǔ)丁聲稱已經(jīng)解決了這個(gè)問(wèn)題。F1 23 因價(jià)格昂貴而受到一些人的批評(píng)，但實(shí)際上沒(méi)有人會(huì)說(shuō)它物有所值。一流的職業(yè)生涯模式輔以迄今為止最好的故事，在 F1 世界中具有完全獨(dú)立的基于進(jìn)步的經(jīng)濟(jì)。加上在線排名賽、電子競(jìng)技錦標(biāo)賽和去年的 F2 賽車，您將獲得一個(gè)非常驚人的套餐。當(dāng)然，有時(shí)有點(diǎn)太沒(méi)面子了，但仍然很了不起。
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