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日前，廣東省發(fā)展改革委發(fā)布《廣東省2021年汽車(chē)以舊換新專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)公告》(下稱(chēng)“公告”)，為統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作，充分釋放消費(fèi)潛力，決定開(kāi)展2021年汽車(chē)以舊換新專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，同時(shí)發(fā)布的還有《廣東省2021年汽車(chē)以舊換新專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼申請(qǐng)指南》。

作為全國(guó)重要汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售省份之一，廣東2020年汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)229萬(wàn)輛，消費(fèi)潛力巨大。而此次廣東開(kāi)啟汽車(chē)以舊換新活動(dòng)，正是精準(zhǔn)把控當(dāng)下汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，將有利于換購(gòu)消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，有利于提升二手車(chē)與新車(chē)市場(chǎng)的交易熱度，成為廣東汽車(chē)未來(lái)銷(xiāo)量的新支撐點(diǎn)，為廣東車(chē)市下半年發(fā)展注入一針“強(qiáng)心劑”。

可申請(qǐng)高達(dá)萬(wàn)元補(bǔ)貼

公告明確指出，補(bǔ)貼期限內(nèi)，持有廣東號(hào)牌的個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本人名下老舊汽車(chē)，在省內(nèi)購(gòu)買(mǎi)以舊換新推廣車(chē)型范圍內(nèi)的新車(chē)，并在省內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記的，可申請(qǐng)補(bǔ)貼。

報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的老舊汽車(chē)首次注冊(cè)登記時(shí)間須在2016年7月1日之前，且2021年7月1日之前已登記在本人名下，以上日期均不含當(dāng)日。補(bǔ)貼期限為2021年7月1日起至2021年12月31日止，消費(fèi)者在完成機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記并獲得行駛證后要及時(shí)提交補(bǔ)貼申請(qǐng)，申請(qǐng)日期須在2022年1月31日前，逾期申請(qǐng)不予補(bǔ)貼。

具體補(bǔ)貼方面，消費(fèi)者報(bào)廢舊車(chē)，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的在使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼資金10000元/輛、購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)的補(bǔ)貼5000元/輛;轉(zhuǎn)出舊車(chē)，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的在使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼8000元/輛、購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)的補(bǔ)貼3000元/輛，補(bǔ)貼資金在申請(qǐng)?zhí)峤?0個(gè)工作日內(nèi)發(fā)放。

7月1日以后，消費(fèi)者可通過(guò)手機(jī)微信登錄“粵省事”小程序，進(jìn)入“汽車(chē)以舊換新”欄目查詢(xún)是否符合補(bǔ)貼要求。符合補(bǔ)貼要求的消費(fèi)者由經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)助在“汽車(chē)以舊換新”欄目完成信息登記，經(jīng)審核確認(rèn)后，省級(jí)補(bǔ)貼資金自行轉(zhuǎn)賬至符合條件的購(gòu)車(chē)居民銀行賬戶(hù)。

為響應(yīng)政策號(hào)召，滿(mǎn)足消費(fèi)者置換消費(fèi)需求，不少車(chē)企也助力此次以舊換新政策。東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)廣東消費(fèi)者推出了一系列優(yōu)惠政策，7月1日起至8月31日，廣東省內(nèi)購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)日產(chǎn)旗下日產(chǎn)、啟辰雙品牌產(chǎn)品，均可以享受政企雙重購(gòu)車(chē)福利，置換燃油車(chē)政府補(bǔ)3000元，廠家雙倍補(bǔ)貼，置換新能源車(chē)享政策萬(wàn)元補(bǔ)貼。

廣汽豐田也在第一時(shí)間響應(yīng)以舊換新政策，并加碼補(bǔ)貼消費(fèi)者。置換補(bǔ)貼至高可享5000元，同時(shí)凱美瑞、雷凌、威蘭達(dá)等車(chē)型至高享兩年零利息金融政策，同時(shí)電池可享“不限年限，不限里程”的無(wú)憂保障，并承諾零費(fèi)用置換評(píng)估，任意品牌均可置換，并有400位專(zhuān)線/在線客服專(zhuān)人解答，并由各地銷(xiāo)售店相關(guān)人員協(xié)助申領(lǐng)。

廣汽傳祺針對(duì)入圍的6款車(chē)型，補(bǔ)充推出了相應(yīng)的置換優(yōu)惠政策：廣東地區(qū)消費(fèi)者，報(bào)廢/置換購(gòu)車(chē)可享受最高補(bǔ)貼13000元。其中，GS4PLUS尊享最高12000元置換補(bǔ)貼，M8/GS8尊享最高13000元置換補(bǔ)貼，M6/M6PRO/GS4/GS4PHEV尊享最高10000元置換補(bǔ)貼，傳祺GS4PHEV額外享受廣州市政府發(fā)放的10000元/輛購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

目前，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入存量時(shí)代，置換需求已成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)此前表示，“目前促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)核心的重點(diǎn)措施大部分都是在促進(jìn)換購(gòu)需求，換購(gòu)需求既能拉動(dòng)銷(xiāo)售額增長(zhǎng)，同時(shí)還能拉動(dòng)二手車(chē)增長(zhǎng)。”而廣東此次開(kāi)展的汽車(chē)以舊換新活動(dòng)，可充分激發(fā)市場(chǎng)潛能，促進(jìn)潛在市場(chǎng)活力的迸發(fā)，進(jìn)一步拉動(dòng)廣東汽車(chē)消費(fèi)。

1184款車(chē)型配置供選擇

目前，2021年汽車(chē)以舊換新專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)共有24家車(chē)企、2065個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)入圍。入圍車(chē)型方面，汽油乘用車(chē)入圍59款、新能源乘用車(chē)入圍45款、汽油貨車(chē)入圍13款、新能源貨車(chē)入圍4款;共有1184款車(chē)型配置可供消費(fèi)者選擇，消費(fèi)者置換選擇非常豐富。

在入圍的59款燃油車(chē)推廣車(chē)型中，覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV，合資品牌、自主品牌以及豪華品牌，給予消費(fèi)者廣泛的換購(gòu)選擇空間，大力推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

從品牌定位來(lái)看，補(bǔ)貼車(chē)型中近六成為合資品牌，包括東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、廣汽豐田凱美瑞、廣汽豐田雷凌、廣汽本田雅閣、廣汽本田凌派等熱門(mén)車(chē)型。大部分推廣車(chē)型以經(jīng)濟(jì)適用車(chē)型為主，10萬(wàn)—15萬(wàn)元區(qū)間有上汽大眾朗逸、一汽-大眾寶來(lái)、一汽-大眾速騰等車(chē)型，15萬(wàn)—20萬(wàn)元區(qū)間有東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、廣汽本田雅閣、一汽-大眾邁騰等車(chē)型，以及20萬(wàn)元以上的上汽通用別克君威、一汽豐田亞洲龍等車(chē)型。

24個(gè)自主品牌車(chē)型也進(jìn)入推廣名單，包括常年占據(jù)SUV暢銷(xiāo)榜單冠軍的長(zhǎng)城哈弗H6，以及廣汽乘用車(chē)GS4、奇瑞瑞虎8、寶駿730、長(zhǎng)安全新UNI-T等車(chē)型。主流自主品牌車(chē)型進(jìn)入推廣名單，也將進(jìn)一步刺激自主品牌消費(fèi)增長(zhǎng)，而一汽紅旗HS5、一汽紅旗H5等車(chē)型入圍，也代表了這些車(chē)型近年來(lái)在廣東市場(chǎng)銷(xiāo)量已實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

同時(shí)，被列入推廣車(chē)型名單的45款新能源車(chē)型也覆蓋了當(dāng)下最火熱的車(chē)型。例如，電動(dòng)車(chē)型有北汽EU5、比亞迪漢、東風(fēng)日產(chǎn)D60EV、一汽-大眾ID.6CROZZ等，同時(shí)吉利領(lǐng)克03PHEV、上汽乘用車(chē)第三代MG6PHEV、廣汽乘用車(chē)GS4PHEV等混動(dòng)車(chē)型也入圍推廣名單。45款新能源車(chē)型中自主品牌占據(jù)了25款，充分說(shuō)明中國(guó)自主新能源技術(shù)實(shí)力已日益增強(qiáng)。小鵬汽車(chē)作為唯一入圍的造車(chē)新勢(shì)力，入圍車(chē)型包括P7等3款。

以舊換新對(duì)車(chē)市拉動(dòng)有多大?

以舊換新政策有望促進(jìn)廣東汽車(chē)市場(chǎng)的新一輪增長(zhǎng)，有望帶動(dòng)廣東汽車(chē)消費(fèi)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。那么，市場(chǎng)對(duì)以舊換新的政策反響如何呢?

南方日?qǐng)?bào)記者從多家經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前大多數(shù)暫未接到相關(guān)促銷(xiāo)活動(dòng)的通知，但參照去年政策對(duì)車(chē)市的拉動(dòng)，他們中大多數(shù)對(duì)以舊換新政策持樂(lè)觀態(tài)度。

廣州信行新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司市場(chǎng)總監(jiān)陳樹(shù)敏告訴南方日?qǐng)?bào)記者，此次廣東汽車(chē)以舊換新政策，肯定會(huì)對(duì)線下客流量和銷(xiāo)量帶來(lái)增長(zhǎng)，對(duì)下半年車(chē)市看好。“肯定會(huì)對(duì)市場(chǎng)帶來(lái)一定利好，但具體增長(zhǎng)多少不能確定”他說(shuō)，“以舊換新政策會(huì)促進(jìn)成交度提高，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意愿也會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。”

陳樹(shù)敏稱(chēng)，由于受疫情影響，6月店內(nèi)客流量和銷(xiāo)量減少了一半，現(xiàn)在正在逐步恢復(fù)中。對(duì)于即將到來(lái)的7月車(chē)市淡季，他希望在政策幫助下，銷(xiāo)量能恢復(fù)到原來(lái)的水平，甚至迎來(lái)銷(xiāo)量小高潮。

廣汽本田東圃店銷(xiāo)售顧問(wèn)黃維深也認(rèn)為，以舊換新將對(duì)車(chē)市起到積極影響。他表示，上半年受疫情以及芯片供應(yīng)影響，車(chē)源無(wú)法正常滿(mǎn)足，店內(nèi)客流量比之前少了二三百批，訂單量同比下降幅度較大。這次的汽車(chē)以舊換新政策，在他看來(lái)將是一次機(jī)遇，“我認(rèn)為會(huì)是一次機(jī)遇，猶如去年的補(bǔ)貼政策對(duì)店內(nèi)換購(gòu)群體的拉動(dòng)一樣。這次以舊換新政策會(huì)對(duì)線下客流量、銷(xiāo)量明顯利好，我對(duì)7月的市場(chǎng)充滿(mǎn)信心，預(yù)計(jì)會(huì)有一個(gè)小高潮到來(lái)。”

而一家美系品牌經(jīng)銷(xiāo)店的徐經(jīng)理認(rèn)為，此次以舊換新政策會(huì)對(duì)消費(fèi)市場(chǎng)有所拉動(dòng)，但具體效果如何，有待進(jìn)一步觀察。他表示，由于疫情影響，5月底至6月初店內(nèi)客流量每天僅3批客戶(hù)，本來(lái)6月可以賣(mài)到160—170臺(tái)左右銷(xiāo)量，目前只賣(mài)90臺(tái)，現(xiàn)在已經(jīng)慢慢恢復(fù)到七八成。“店內(nèi)換購(gòu)的群體并不多，置換客戶(hù)有20%—30%，主要還是首購(gòu)群體比較多，所以我認(rèn)為這次以舊換新政策會(huì)帶動(dòng)一定增長(zhǎng)，但增長(zhǎng)不會(huì)太多，”他說(shuō)，“去年也有類(lèi)似的政策，我們店增長(zhǎng)了20%左右，所以我對(duì)今年的預(yù)判也是增長(zhǎng)10%—20%。”