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10月25日，江蘇省環(huán)保公眾網(wǎng)對南京至揚州城際軌道交通工程環(huán)境影響評價全本公示?，F(xiàn)代快報記者注意到，未來寧揚城際擬與5條地鐵線路換乘，分別是既有南京地鐵4號線，規(guī)劃2號線東延、規(guī)劃6號延長線，以及揚州軌道交通2號線、規(guī)劃1號線。2026年通車后，乘坐寧揚城際，從南京仙林到揚州火車站最快只要34分鐘。

寧揚城際全線車站一覽表

車站 車站 站臺 站臺 車站 換乘方式和預留條件

編號 站名 型式 寬度(m) 長度(m)

1 仙林湖站 路側(cè)三層側(cè)式 8+8 133.8(土建已于4號線建成) 與既有4號線同臺換乘，遠期與2號線延伸線通道換乘

2 棲霞站 地下一層側(cè)式 7.5+7.5 205.6 遠期與6號線北延通道換乘，與寧鎮(zhèn)城際互聯(lián)互通

3 東陽街站 路中三層側(cè)式 7.5+7.5 140 無

4 港城路站 地下二層島式 11 358 無

5 花園站 地下一層側(cè)式 7.5+7.5 193 無

6 龍?zhí)墩?路中三層側(cè)式 7.5+7.5 140 無

7 龍?zhí)稏|站 路側(cè)三層側(cè)式 7.5+7.5 140 無

8 靖安站 路中三層側(cè)式 7.5+7.5 140 無

9 萬年路站 地下三層側(cè)式 7.5+7.5 185 無

10 工農(nóng)路站 地下兩層島式 11 366.2 無

11 天寧大道站 地下兩層島式 11 216 無

12 儀征開發(fā)區(qū)站 路側(cè)三層島式 7.5+7.5 140 無

13 樸席站 路側(cè)兩層側(cè)式 7.5+7.5 140 無

14 汊河站 路中三層側(cè)式 7.5+7.5 140 與揚州規(guī)劃2號線換乘，預留換乘通道

15 站南路站 地下一層側(cè)式 7.5+7.5 193 無

16 揚州西站 地下三層島式 14 472.2 與揚州規(guī)劃1號線換乘，預留換乘接口

設16座車站，擬與寧揚5條地鐵線換乘

全本公示顯示，南京至揚州城際軌道交通工程位于江蘇省南京市和揚州市，起于南京市仙林大學城，經(jīng)棲霞區(qū)、龍?zhí)缎鲁恰x征城區(qū)、儀征開發(fā)區(qū)、樸席鎮(zhèn)、汊河鎮(zhèn)、揚州城區(qū)，止于揚州火車站。

寧揚城際線路全長57.84km，其中地下線23.32km、高架線31.46km、地面線3.06km。全線設車站16座，其中8座為高架站、8座為地下站，平均站間距3.86km。16座車站分別為：仙林湖站、棲霞站、東陽街站、港城路站、花園站、龍?zhí)墩?、龍?zhí)稏|站、靖安站、萬年路站、工農(nóng)路站、天寧大道站、儀征開發(fā)區(qū)站、樸席站、汊河站、站南路站、揚州西站。

其中，仙林湖站位于仙林湖路與廣志路交叉口東北側(cè)，既有江南水泥廠鐵路專用線東側(cè)，平行仙林湖路、鐵路專用線南北向敷設。該車站土建已與4號線仙林湖站同期施工，并在站內(nèi)預留設備管理用房，整個車站設計為地面三層高架車站。車站共設置兩個出入口、5個安全出口。

揚州西站是寧揚城際的終點站，位于揚州火車站站前廣場地塊內(nèi)，與大鐵站房垂直設置，與遠期1號線車站采用L形通道換乘，為地下三層島式車站，車站設置8個出入口。

寧揚城際與南京、揚州兩市軌道交通網(wǎng)相銜接，在仙林湖站與既有南京地鐵4號線、規(guī)劃2號線東延線換乘，在棲霞與規(guī)劃6號延長線銜接;在汊河站與規(guī)劃的揚州軌道交通2號線換乘銜接，在揚州西站與規(guī)劃1號線換乘。

南京仙林到揚州火車站最快34分鐘

工程采用市域A型車，車輛編組為初期4 輛、近期4/6輛混行、遠期6輛，最高設計時速為160km。

寧揚城際采用大站快車列車與站站停列車兩種開行方案，大站快車?？魁?zhí)墩?、工農(nóng)路站和汊河站等3個車站，大站快車全線單程旅行時間為34分鐘，站站停列車為45分鐘;采用大交路(仙林湖站至揚州西站)與小交路(仙林湖站至儀征開發(fā)區(qū)站) 兩個交路方案。

現(xiàn)代快報記者了解到，2021年4月9日，建設單位在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)進行本工程環(huán)境影響報告書征求意見稿公示。征求意見稿公示后，因?qū)帗P城際線路敷設方式發(fā)生局部調(diào)整，工程建設內(nèi)容發(fā)生變化，10月11日，建設單位在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)再次進行本工程環(huán)境影響報告書征求意見稿公示。在此基礎上，環(huán)評單位于2021年10月編制完成《南京至揚州城際軌道交通工程環(huán)境影響報告書》(送審稿)。

在此前公示中曾透露，寧揚城際計劃2021年12月底土建工程開工，2026年4月初全線通車試運行，2026年6月底開始通車試運營。從土建開工到通車試運營，總工期約54個月。

關鍵詞： 揚州，南京，火車站，環(huán)境