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中新網(wǎng)長春10月19日電 (記者 郭佳)2021中德汽車大會19日在中國“汽車城”長春舉行。中外汽車領域的專家學者、知名汽車廠商及汽車零部件企業(yè)代表和政府官員，圍繞“創(chuàng)新引領 綠色未來”主題展開探討。

中德汽車大會始于2017年，是中國商務部投資促進事務局跨境產(chǎn)業(yè)投資促進平臺建設的主要成果之一，大會為兩國汽車產(chǎn)業(yè)集群、園區(qū)交流有益經(jīng)驗、進一步擴大地區(qū)間產(chǎn)業(yè)合作、推動產(chǎn)業(yè)升級提供支持。

中國世界貿(mào)易組織研究會會長崇泉表示，中德兩國是重要的貿(mào)易伙伴，汽車產(chǎn)業(yè)是中德經(jīng)濟合作的重要領域，過去40多年，中德汽車業(yè)界實現(xiàn)了技術、市場、人才、管理、供應鏈、創(chuàng)新鏈等方面的優(yōu)勢互補，投資合作水平不斷提升，中國一汽集團對德合作取得了豐碩成果。

崇泉認為，中德經(jīng)濟合作基礎好、韌性足、潛力大，未來汽車領域仍將是雙方合作的重點之一。中國擁有最具潛力的汽車市場，同時，中國多年來積累的完善的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈體系能夠有效抵御疫情的不利影響，保障中德汽車產(chǎn)業(yè)合作行穩(wěn)致遠。

德國聯(lián)邦議院副議長漢斯-彼得·弗里德里希認為，與經(jīng)濟中的所有領域一樣，全球汽車行業(yè)基本上正在經(jīng)歷根本性的結(jié)構(gòu)變化，德國正在推廣替代動力和電動汽車，實施數(shù)字化以及與之相關的網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車等。

“就德中合作而言，尤其在汽車領域，我們肯定有很多方面可以互補，德國在軟件及相應硬件方面非常強大，德國工程師可以在這里落實他們的設想和思考過的任何創(chuàng)新，中國則在數(shù)據(jù)分析方面具有明顯優(yōu)勢?！睗h斯-彼得·弗里德里希說。

除長春主會場外，由中國國際投資促進中心(德國)在德國柏林組織的分會場活動也與大會主論壇同步連線舉行。來自寧德時代、奇瑞汽車、大眾未來設計中心等企業(yè)機構(gòu)的代表，就中德汽車產(chǎn)業(yè)未來合作、智能制造、智能網(wǎng)聯(lián)等話題進行了建設性交流。

2021中德汽車大會期間，除了各類論壇外，還將舉辦德國創(chuàng)新技術中小企業(yè)對接會、柏林技術中心(BTC)技術人才及創(chuàng)新項目對接會、券商投資沙龍等活動，推動中德汽車產(chǎn)業(yè)務實合作。

據(jù)了解，2022中德汽車大會將在德國柏林舉辦。當天，長春市市長王子聯(lián)與德國駐華大使館公使銜參贊白瀚德進行了會旗交接。(完)

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